Kupplung:
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender
Spitzenlicht:
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Dampflokomotive 18 201 der DR in schwarzer Lackierung, mit Öltender, Epoche III-IV
Modell
mit vorbildgerechten Details. Chassis und Kessel aus Metalldruckguss.
Motor mit Schwungmasse. Schnittstelle nach NEM 651.
Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß, fahrtrichtungsabhängig.
LüP: 155mm